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甲壳狂潮 147 战前会议(二)
    说罢鲁庆之不动声色地斜了叶涵一眼,颇有别别苗头的想法。

    从叶涵被龙建国领回来,鲁庆之就一直和叶涵不对盘,没成想被兄弟部队借走几天,本来无足轻重的小家伙,居然已经特招入伍,成了同一个锅里搅食的中尉军官!

    对此鲁庆之非常不满,他的连里,还有其他几个连长的手下都有一批政治可靠,军事也过硬的老兵,在鲁庆之眼里,随便从哪个连拽出一个老兵,都比叶涵这个半路出家的野和尚强出百倍。

    限于编制员额,多少老兵不得不含着眼泪离开部队,他叶涵凭什么当这个中尉?

    “关键就在怎么才能把蚁巢翻出来!”叶涵似有所指地说,“植被是小问题,了不起反复拉网搜索,总能把蚂蚁窝找出来。山区复杂的地形才是大问题,龙营,这一点上级是不是有所考虑?”

    龙建国点点头,手指在地图上划过:“上面的意思是以公路、铁路和其它交通干线为依托,渐次向周边扩散辐射,分区分块啃下这块硬骨头。”他的拳头在地图上不轻不重地砸了一下。

    几个人瞅着地图,眉头一齐皱紧。

    参与剿灭巨蚁的都是机械化部队,装备着数量众多的军用车辆,轮式装甲车、履带式装甲车在平原地区完全不受地型限制,完全可以任意驰骋,而山区的地形异常复杂,轮式装甲车的施展空间非常有限。

    叶涵已经可以想象,剿灭巨蚁的过程中肯定会遇到许多车辆无法前进的地段,给任务带来诸多不可预见的困难。

    如何在山区追踪巨蚁、如何在山区安置燃烧弹,对部队来说都是新的课题和挑战。

    鲁庆之的目光在密集的等高线上转了又转,心里默默盘算了好一会儿才嘬了嘬牙花子:“营长,不好办哪,咱们这一片到处都是陡坡,就咱们那几辆装甲车……要不跟上级提一提,调一批履带式装甲车过来?”

    叶涵诧异地看了鲁庆之一眼,貌似无意地问道:“鲁连长,轮式步站爬坡角度是多少?”

    鲁庆之眼底掠过一丝轻视:“三十度!”连这个都不知道,还敢来当装甲步兵的军官?

    叶涵扭头看着龙建国说:“履带步战也是这个角度,高也高不多少……”

    在场的都是职业军人,地图的比例尺和等高线密度,已经告诉大家这里的山坡有多么的陡峭,山坡动辄五六十度,七八十度的陡坡遍地都是,三十度以下的坡地寥寥无几。

    鲁庆之只熟悉轮式装甲车的数据,还真不知道履带式装甲车的爬坡能力,他十分怀疑地看了叶涵一眼:“履带步战也爬不上去?总不能调一批主战坦克过来吧?那还不如把咱们撤回去,换个坦克团过来呢!”

    履带式车辆对地形的适应能力强于轮式,但凡对军事有一点了解的人,就不可能不知道这个常识。

    叶涵犹豫了一下,低声说道:“现代坦克不重视爬坡能力,底盘重心偏高,爬坡角度也是三十来度,有些型号还不到三十度。”

    “你确定?”鲁庆之眼底怒火隐现,“你当过坦克兵?”

    “没有。”叶涵老老实实地回答。

    “那你怎么知道是三十度?不是从哪本杂志上看来的吧?”鲁庆之质问。

    叶涵叹了口气:“我没当过坦克兵,但我开过坦克。”他真心不想陷入这种无意义的内斗,可是有些时候,退缩就等于怯懦,只会让对方更加得寸进尺,必须进行适当的反击。

    如何掌握反击的深度,是一门深奥的学问。

    “开过?”鲁庆之露出戏谑的笑容,“你不是在游戏上开的吧……”

    龙建国屈指敲击桌面,严厉的目光扫过,鲁庆之的笑容立马变成了尴尬的讪笑。

    龙建国大声道:“我再强调一遍,我们是一个集体,集体懂不懂?你自己无知不可怕,可怕是的明知道自己无知,还没头没脑的怀疑战友,你们是战友懂不懂!”

    “营长,我错了。”鲁庆之赶紧站起来,蔫头搭脑的模样好像一只霜打的鹌鹑。

    叶涵站起来想揽个不是圆圆场,龙建国一挥手阻止道:“这件事就就么过去了,今后再让我听到一句不利于团结的话,别怪我姓龙的不客气!”

    所有人腾地一齐站起来,规规矩矩地立正:“是!”

    “坐,叶涵,你继续说。”龙建国递给叶涵一个鼓励的眼神。

    别人不清楚叶涵的底细,他龙建国还能不知道吗?虽然龙建国知道的也不算多,可是和平年代有机会执行作战任务的部队,能是普通的部队吗?

    别说是坦克,就算叶涵说自己会开宇宙飞船……开宇宙飞船肯定是不可能的,但是这小子搞不好连飞机都能开走!

    叶涵回了个无辜的眼神:“我说完了。”

    龙建国差点没气死:“就没有爬坡能力强一点的车型?”

    “有!”叶涵马上回答,“伞兵突击车强一点,但是那玩意全是钢管根本没装甲,也不适合在植被茂密的原始林区使用。”

    车辆的爬坡能力,受底盘高度、重心高度、动力水平、轮胎好坏、路面情况等多方面因素影响,四十五度即被称为百分之百坡度。

    许多人误把坡度与角度混为一谈,说某款车型爬上六十度的陡坡,其实是爬上百分之六十的坡度,即三十度的斜坡,闹出了爬坡六十度的笑话。

    也有些人将冲坡与爬坡混为一谈,甚至拿之字型冲坡说事,爬坡不是冲坡,能在坡上驻车启动才叫爬坡,通过平地加速利用惯性上坡叫冲坡!

    通过最简单的物理常识就可以知道,底盘底的车辆附着力强,但不能在路况太差的地面行驶,因而不能在山区行驶;底盘高的车辆重心高,爬坡角度必然受限。

    有些车辆确实可以攀爬四十五度的陡坡,但那是在理想路面上开出来的成绩,把那些车开到四十五度的泥水路和山坡上试试?

    能爬三十度斜坡的车辆已经非常难得,除了重量轻重心低的伞兵突击车拥有近四十度的爬坡能力,绝大多数军用车辆的爬坡角度都在三十度以下,就连名噪一时的悍马,最大爬坡能力也只有三十五度。
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